Audi postavilo prvú generáciu Q3 do boja už v roku 2012. Získalo tak silného hráča v populárnom segmente SUV nižšej strednej triedy. Dnes prichádza v druhom vydaní, ktoré nemá so svojím predchodcom naozaj nič spoločné. Nové Q3 je nové od podlahy. Základom je totiž platforma MQB s priečne uloženými motormi, na rozdiel od staršej PQ35 ešte z čias starého Golfu či Audi A3. Možno si poviete, že tú istú zdieľa aj VW Tiguan alebo Škoda Kodiaq, lenže toto je Audi každým detailom. Naznačuje to už podstatne sebavedomejším dizajnom na míle vzdialenom tak trochu nenápadnej prvej generácii. Novinka pôsobí robustnejšie a využíva všetky nové prvky ingolstadtského rukopisu.
Dizajnom jasné Audi
Veľká 8-uholníková maska Singleframe obsahuje osem vertikálnych lamiel a mohutný chrómový lem, podobne ako veľké Audi Q8. Prívod vzduchu zabezpečujú tiež veľké otvory po stranách nárazníka. Už v sérii sa Q3 pozerá na svet úzkymi diódovými svetlami. Dopriať si však môžete aj adaptívne svetlá alebo vrcholové reflektory Matrix LED s individuálne ovládanými svetelnými zdrojmi, ktoré robia z noci deň a neoslepujú protiidúcich vodičov. Z profilu zaujme ostrý geometrický prelis pod spodnou hranou okien a sklonený zadný stĺpik v štýle legendárneho Audi Quattro. Grafika zadných svetiel kopíruje motív tých predných s troma výraznými „pazúrmi“.
#vlozeny_clanok_11698_sirka#
Zadný spojler lemuje nielen strechu, ale aj zadné okno, čo optimalizuje aerodynamiku. Do sveta SUV sa Q3 hlási väčšou svetlou výškou, výraznou plastovou ochranou blatníkov a prahov či 17- a 18-palcovými diskami. Komu to nestačí, môže voliť paket S line s ochrannými prvkami lakovanými vo farbe karosérie, čiernou lesklou maskou a až 20-palcovými kolesami, ktoré podporujú športový imidž. Všetko to možno doladiť vďaka ponuke jedenástich lakov karosérie. Menili a aj rozmery. Audi Q3 narástlo prakticky vo všetkých smeroch. Do dĺžky pribudlo 97 mm (4 485 mm), do šírky 25 mm (1 856 mm) a na rázvore až 77 mm (2 680 mm). Redukovala sa jedine výška, aj to len o symbolických päť milimetrov.
