Značka Range Rover uvádza na trh prvý plne elektrický Range Rover Sport. Novinka s označením Range Rover Sport Electric prináša kombináciu vysokého výkonu, pokročilých technológií a tradičných schopností v teréne, ktoré definujú túto modelovú líniu už viac ako dve desaťročia.
Novinka bola vyvinutá s jasným cieľom poskytnúť vodičovi intenzívny zážitok z každej jazdy. V porovnaní s plug-in hybridnými verziami ponúka tuhšiu karosériu a nižšie ťažisko, čo sa okamžite prejavuje na stabilite aj agilite. Elektrický pohon zároveň prináša rýchlejší nástup krútiaceho momentu než pri modeli Range Rover Electric, čím posúva reakcie vozidla na novú úroveň.
Srdcom vozidla sú dva elektromotory s výkonom 260 kW na každej náprave. Spoločne poskytujú systémový výkon až 405 kW (550 koní) a krútiaci moment 850 Nm – najvyšší v rámci modelového radu Range Rover Sport. Výsledkom je zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy, ktoré radí tento model medzi najdynamickejšie SUV vo svojej kategórii.
Kľúčom k jazdnému prejavu však nie je len výkon. Range Rover Sport Electric využíva pokročilé technológie podvozka vrátane systému Adaptive Dynamics, dvojventilových tlmičov a elektronickej aktívnej stabilizácie nakláňania. Tieto systémy neustále analyzujú jazdné podmienky a prispôsobujú správanie vozidla tak, aby zabezpečili maximálnu kontrolu, stabilitu a komfort. Natáčanie všetkých kolies zároveň výrazne zlepšuje manévrovateľnosť v zákrutách aj v stiesnených priestoroch.
Aj napriek výraznému zameraniu na dynamiku si model zachováva tradičné schopnosti značky Range Rover v teréne. Virtuálny pohon všetkých kolies a pokročilé riadenie trakcie umožňujú vozidlu zvládnuť brodenie vodou do hĺbky až 900 mm či stúpania so sklonom 45 stupňov. Testovanie v náročných podmienkach talianskej Carrary potvrdilo, že ide o vozidlo pripravené na extrémne výzvy, nielen na každodennú jazdu.
Elektrický pohon dopĺňa lítiovo-iónová batéria s kapacitou 118,5 kWh, ktorá umožňuje dojazd až 609 kilometrov podľa metodiky WLTP. V reálnych podmienkach môže vodič počítať s dojazdom približne 535 kilometrov. Vďaka 800-voltovej architektúre dokáže vozidlo získať až 220 kilometrov dojazdu už za 10 minút nabíjania, pričom nabitie z 10 na 80 percent trvá približne 22 minút.
Range Rover Sport Electric vznikal súbežne s modelom Range Rover Electric a prináša aj nové riešenia v oblasti tepelného manažmentu či akustického prejavu. Inžinieri značky venovali pozornosť aj zvukovému charakteru vozidla, ktorý podčiarkuje jeho dynamiku a umocňuje celkový zážitok z jazdy.
Z dizajnového hľadiska si model zachováva typické svalnaté proporcie, no dopĺňa ich o aerodynamicky optimalizované prvky, ktoré zlepšujú efektivitu. K dispozícii bude vo viacerých výbavách vrátane Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography a First Edition. Práve verzia First Edition prináša exkluzívne detaily a špecifické dizajnové vyhotovenie.
Zákazníci môžu zároveň využiť službu Range Rover Bespoke, ktorá umožňuje rozsiahlu personalizáciu vozidla – od farieb laku až po individuálne spracovanie interiéru.
Range Rover Sport Electric sa bude vyrábať v závode v britskom Solihulle a na slovenskom trhu štartuje s cenou od 121 614 eur. Novinka tak predstavuje nielen technologický posun, ale aj dôkaz, že elektrická mobilita môže prinášať rovnaké emócie, výkon a charakter, aké zákazníci očakávajú od značky Range Rover.
